桥梁施工技术 又有新突破

1月22日,由中铁23局负责施工的成昆铁路攀枝花金沙江大桥完成主跨合龙浇筑。攀枝花金沙江大桥全长473.5米,主跨208米,梁体距 离水面63米跨越金沙江,为目前全国跨度最大双线铁路矮塔斜拉桥。其采用的桥梁上方斜拉索索梁锚块锚固技术在国内尚属首例,标志着我国山区跨大江铁路桥梁 施工技术又有新突破。

图为完成合龙的攀枝花金沙江大桥。

本报记者 矫阳摄

加载更多>>
责任编辑: 范琪

chengguo123@wokeji.com

010-68516618